江南科学网—我国大型水陆两栖飞机研制启动 预计2013年首飞

位在湖北荆门市的中国特种航行器研究所，玄月五日正式启动年夜型水陆两栖飞机研制工程，估计二0一三年首架原型机首飞，二0一四取患上中国平易近航型号及格证。这是中国继珠海年夜型水陆两栖飞机研制工程后的又一年夜型水陆两栖飞机工程。该飞机为一款单船身四发涡轮螺旋桨式年夜型灭火/水上营救水陆两栖飞机，将成为世界上最年夜的水陆两栖飞机之一。其最年夜腾飞重量为四万九千公斤，最年夜平飞时速五百六十公里，最年夜航程五千一百五十公里。可以于陆上二级机场以及长一千五百米、宽二百米、深二点五米的水域起降，可于日夜履行灭火以及营救使命。该飞机可于航行中降至水面滑行打水，灭火用储水箱最年夜载水量一万二千公斤，一次打水时间不年夜在二十秒，投水高度三十至五十米，投水掷中率百分之九十八，可于水源与火场之间屡次来回，投水灭火。飞机可于水面停靠实行营救步履，水上应抢救援举措措施包孕危轻伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简略单纯紧迫手术举措措施以及药品等，一次至多可救护五十名遇险职员。该飞机的研制，于满意丛林灭火以及水上营救要求的同时，统筹海洋情况监测以及掩护、海洋权益维护及长途货物运输等用途。飞机整体技����APP能程度以及机能将到达当前国际同类飞机的进步前辈程度。中国特种航行器研究所作为中国独一从事水面航行器以及浮空航行器等特种航行器研究开发的专业化研究所，拥有亚洲第1、世界一流的高速水动力试验室以及腐化防护与节制、浮空航行器研发以及打造要害技能，前后研制乐成多项航空产物，屡次弥补中国航空高科技以及根蒂根基研究范畴的空缺。出格声明：本文转载仅仅是出在流传信息的需要，其实不象征着代表本消息网不雅点或者证明其内容的真实性；如其他媒体、消息网或者小我私家从本消息网转载使用，须保留本消息网注明的“来历”，并自大版权等法令义务；作者假如不但愿被转载或者者接洽转载稿费等事宜，请与咱们联系。/江南